赛鸽取胜误区
来源：归巢 发布时间：2014-07-04 17:08|
赛鸽取胜误区
随着我们日常生活水平的提高，不少鸽友拥有了汽车、摩托车，极大地方便了信鸽的训放，对归巢、归巢速度等无疑有了一个很大的帮助。然而，有些鸽友对信鸽的训放缺乏科学性，更有甚者提出恶劣天气训放等，违背了一些最起码的常识，种种表现令笔者不敢苟同。现在国家正处在历史发展的黄金时期，人民生活水平得到了提高，人民生活条件富裕了，玩鸽子的人群更偏向于，富人当然更少不了我们草根鸽友的存在，许多鸽友出行装备焕然一新，再也不是纯人力的单车自行车了，而是价值上万的汽车，还有摩托车，这些装备的大批涌现，对养鸽人来说有很大的益处，方便鸽友把自己的赛鸽带到更远的地方训练放飞，极大的提高了短、远程赛赛鸽对归巢与归巢速度效率。 养鸽硬件条件虽然得到了较大的进步，但是许多鸽友的驯养方法，却是漏洞百出、有许多欠妥之处，比如一些鸽友总认为，赛鸽在竞翔过程中，可能会遭受到雷雨气候和恶劣环境的考验，因此提出雷雨天气，出去放鸽训练，已增强赛鸽在比赛天气干扰条件下的适应能力，但是这样的效果真的会很好么？理论上讲跟我们练兵常说一样，仗怎么打兵就怎么练，经常选择天气与环境恶劣的地带练兵，这样更能磨砺士兵的毅力，更加贴近实战化，自然出强兵。这种方法只适合人而并不适合赛鸽，因为这样一来，每次都选择在雷雨天去驯放，会造成赛鸽大量丢失，长期如此，归巢率反而会更低，能存活下来的鸽子少之又少，也并非经历风雨的鸽子，就能在竞翔场上，一举夺魁！身边有位鸽友，自然是爱鸽的人，就喜欢用在种条件恶劣天气进行训放，还乐此不疲的长期采用此法。结果在一次500公里比赛中，自己丢失的幼鸽就取得了亚军的优异成绩，自己虽然懊悔，但也不得不对自己的驯养方法失误付出代价。 赛鸽的训练方法，应该依据科学合理，并针对赛鸽身体结构的一套系统性方法，赛鸽归巢是靠自身顽强的毅力与本能，赛鸽有个优异的血统固然是好，但是不能逆自然规律，挑战自然否则会付出代价。赛鸽在比赛前的四十天左右，就应该对赛鸽做三到四次的关笼训练，在鸽舍中饮水、吃食，适应笼内生活环境，为比赛打个好基础。首次训放，因选择在天气晴朗，将赛鸽送至4公里左右的郊外放飞，两天后重复一、二次、5到8公里的放飞，随着赛鸽适应短距离训练后，在将训放距离拉大到10、20、40公里的地方进行训放，每个阶段2到3次即可，训放前应先看天气预报，雨天和雾天坚持不训放，尽量降低损失率，然后就是注意食物与饮水，营养补充细化方面的工作，保持鸽舍环境要干净，做好预防免疫工作，保证自己的爱鸽有个健康的身体，在比赛中才能获得优异的名次。 |