阳西站的教训[图]

来源：归巢发布时间：2014-03-20 01:28

　　海南火车头协会5月6日集鸽训放阳西7日早上7点20放出当天归巢特差，有好几位放几拾羽的鸽友当天才回几羽，在这晴朗的天气下鸽子损失如此多，鸽友问我，我也难知何因所至。
   本次秋赛阳西站[此站按赛程表应放阳江组织者叫我放阳西，我说可以但你要给鸽友发短信说明，后发短信改为阳西] 按赛程表本应12日集鸽，后改6日，当时我提议7或8号才集鸽[因火车头鸽3号才放湛江，6号鸽友要等伟文俱乐部比赛鸽，而且6号还报有台风]组织者不同意，我也沒法，我有权提议沒权决定，因亏.盈都是他的。
    上火车轮渡时这次鸽车是停在下层[以前我开鸽车过海都是停在上层]而且停在里边，我问司机停车的位置是否有门窗，他说没有只有抽风口，这样就沒停在上层通风好，这会不会影响鸽子归巢。
    7号早在阳西听说到海边还有20公里左右，所以我们就开出市外找放鸽点，在市外我看到右边有条小路，我说这里应该不错，但司机不听他说前边高开到前边放，[我不明白一个不养鸽的人怎么能说高.低点放鸽对鸽归巢有影响，可能是别人给他的误导，五指山市在山凹里，我在那放几次鸽归巢都很好，哈密至江苏就不同，那是高海拨向低海拨放。]开出几公里后，公路两边都是树沒法找到放鸽点，后才调头跑回我事先看好的放鸽点，所以7点20分才能放鸽，但这不是造成大片失鸽的原因，浩羽公棚12年预赛站292公里8点23分放5259羽当天还归4103羽。
    这次阳西站失鸽数量之多，对我们来说个是极大的教训，是台风影响，还是轮渡上停车位置通风不好，或是其它原因造成，为了今后请鸽友发表意见。查找原因。
    下图是训放.回途情景
    因是旅游季节很多小车在排队等待轮渡过海