归巢

西安威力春棚暨俱乐部2015年春赛颁奖大会在西安未央湖大酒店召开，期间，三关鸽王冠军孙拥军作为鸽友代表作大会发言，他是以自己的赛鸽经历诠释了西北赛线的艰难性，引起了与会鸽友的共鸣，并且，值得未来将要参与威力春棚比赛和威力俱乐部特比环大奖赛鸽友的深思。

以下是孙拥军发言全文：

各位领导、各位来自全国各地的鸽友们：

大家晚上好！我叫孙拥军，是一个怀揣梦想、热爱赛鸽运动的鸽友，非常荣幸能够站在威力这个平台上和大家进行交流和分享成果。作为威力赛鸽俱乐部的一名会员，在这个圆梦的舞台上实现了2014年秋季550公里冠军梦，三关综合特比环入赏17羽；2015年春季又圆了特比环综合鸽王冠军的梦想，自己的努力和付出也得到了丰厚的回报，饮水思源，要特别感谢威力信鸽公司提供的这个“公平、公正、公开”的赛鸽平台。

在此我代表所有的鸽友对威力公司投资人、创办人杨保学先生；威力公司总经理霍新余先生；副总经理杨一波先生；俱乐部总经理胡战先生及威力公司所有的领导和全体工作人员的无私奉献和辛勤工作，表示衷心的感谢！

同时，为了这个威力赛鸽运动的“公平、公正、公开”竞赛而付出心血和汗水，一丝不苟、铁面执裁的西安市信鸽协会的领导和全体裁判员，以及鸽友监事会的全体成员，致以崇高的敬意和衷心的感谢！

另外，应霍总的要求，让我给大家分享一下成功的经验，其实，也谈不上什么经验，在座的都是鸽界的名家、大腕、赛鸽高手，我权当是班门弄斧，谈一谈关于比赛的一些感想和收获，希望和大家分享，不到之处请大家批评指正。

首先，我们说一下这条西北赛线，威力赛鸽俱乐部自2013年成立就开始探索银川方向的西北赛线，威力春棚也是这条赛线，这条赛线的地理特点是：从西北方向的高海拔银川方向起飞，向东南方向的西安目的地低海拔飞行，但是沿途要经过沙漠、戈壁、山陵、沟壑，地形地貌复杂，鸽子稍不注意就会飞错方向，后果就是飞远了迟归，或者流落他乡。该区域春季容易产生干旱、沙尘暴、高温等极端天气；秋季又容易遭遇秋淋、雾气大、低温，常年季候风以东北风（侧逆风）居多，很少有西北风或西南风（一旦刮起西风，鸽子很容易沿内蒙向东飞到陕北和山西交界顺黄河下来，归巢路途和难度就会加大，更加困难）。另外，沿途荒凉，游鹰隼很多，损伤鸽子经常可见。

在这么一个特定的赛线，我通过俱乐部自2013年以来的比赛情况来看，350km的比赛飞速没有超过1200米/分，450-550km的比赛飞速最高1291米/分，没有上过1300米/分，这些数据和实际参赛的情况不难看出——这是一条艰难的赛线。能够在这条赛线上获奖的鸽子都是精英，能够在这条赛线上关关获奖的鸽王，那就是我们育种的珍品，在这条赛线坚持到底的就应该是高品质、耐翔、快速品种，特别是那种飞低分速的前奖鸽子。

关于赛鸽饲养，在座的各位高手都知道——只有鸽子健康才是赢的基础，鸽子健康是一年365天的功夫，尽管各自都有自己的一套办法，但“细节决定成败”，必须精细化管理，科学饲养，合理训放，按多关赛方向调整状态，让鸽子具备挑战极限的能力，才能夺取最后的胜利。

现在，随着外地鸽友前来加入威力俱乐部的比赛，一些教练新来乍到，他们特别需要短训经验。而对于当地鸽友来说已经付出了惨痛代价，很多人在短训阶段就损失了大半特比环鸽子，最惨的鸽友有十个特比环仅有一羽鸽子上笼参赛。我自己对于在训放方面的经验是坚持由近到远，在最近的50公里距离内有两条东西走向的河道，就是渭河和泾河，这两条河是横断在鸽子返程的必经之路，必须飞越过去才能回家。但是，这两条河道附近经常是水汽充足、大雾弥漫。因此，这种情况下千万别以为距离近了就好飞，我的经验是宁愿走远一些，尽可能地离泾河和渭河的河道远一点，让鸽子在司放地飞起来之后再从河道雾带上方飞越，这样才可以减少撞伤和迷失。

当过了50公里短训第一道坎之后，就会进入100公里内的淳化县的土石山区，该山虽不高，但沟壑纵横，错综复杂，气候垂直变化大，当看见山顶风和日丽，在沟道里常常是有雾，而且游鹰隼特多，在这段短训距离就是要好选司放点，一定要尽可能选在高处放飞，让鸽子在阳光下起飞。一定要密切关注沿途的天气变化、遵循自然规律，千万不要急功近利，欲速则不达，千万别做“事业未成身先死”的傻事，让特比环鸽子未战先出局。

之后，就得靠鸽子自己去挑战200、300、400、500公里级别的四关赛，我们唯一能做的就是看鸽子去挑战极限，飞越艰难赛线，与天斗、与地斗、与伙伴斗，比谁飞得更高，比谁飞得更快，比谁耐力更强，一同去实现威力梦、挑战梦、冠军梦。

最后，祝西安威力公棚和威力俱乐部赛事兴旺发达，越办越红火，以诚信赢天下，用前瞻性的理念引领全新的赛事，创造出威力赛事和西北赛线的品牌价值，吸引更多的国内外信鸽爱好者来西安打比赛，使之产生巨大的社会影响力和社会效益，共享赛鸽运动带来的健康与快乐，为实现陕西赛鸽强省的宏伟目标再做新贡献。